冬天來到北海道,搭乘破冰船是很期待的行程,還有什麼畫面比這更令人讚嘆?
北海道面積很大,每天免不了拉車和拖行李。每個城市間的距離都相當遠 靠JR移動需要花不少時間。
搭今天最後一班從旭川往網走的特急。
北海道JR PASS很方便,有分5日和7日套票 。
JR都相當準時,只要算準時間趕到月台,預先劃好指定席座位,就會更佳輕鬆~
比較辛苦的是要拉著行李箱,有些月台沒有手扶梯,得靠體力扛著爬上爬下,平時鍛鍊臂力 此時就是驗收的時刻
更累的是在雪中行走。寸步難行
北海道這邊流冰的形成是是阿穆爾河沿著中國東北和俄羅斯注入到鄂霍次克海而形成結冰,從西伯利亞附近飄流過海來到鄂霍次克海
搭乘破冰船是每年冬季限定的熱門行程,最佳的出發地點有網走和紋別,其中網走的交通比較方便,也因此吸引不少像我們這樣充滿冒險精神的背包客
所謂的流冰,就是流動漂浮的冰塊。平常只能在北極圈或南極圈看見的流冰,居然能夠在冬季的北海道遇到
雖然附近破冰船數量不少,但大多數的船隻都是由別的用途轉為流冰觀光,而Aurora極光號則是世界第一艘「流冰觀光碎冰船」
買了限定用流冰製造的汽水
出海不久 漸漸地 海上飄來了一些些碎冰
越來越多的小碎冰,海平面也不再是藍色 而是越來越白
那種漸層的白 令人心曠神怡
這樣的大自然美景,可不是任何地方都可以看到的,除了天時地利,還要帶點運氣
太美了吧!! 這輩子第一次見識到這樣的景色,覺得好不真實
千里迢迢大老遠,搭飛機又轉火車,一大早趕巴士又轉搭船,親眼看到這一幕……真的很感動!!
這裡就算不是世界的盡頭,也距離不遠了
彷彿時間已經凍結
雖然是零度的低溫,此時我的內心卻是沸騰
破冰船從流冰群中 劃出一條水道,過沒多久,這條水道又癒合消失不見了
短短60分鐘實在不夠啊~~
剛好今天是農曆過年,整艘船幾乎是中國遊客,大家都沉浸在這個愉悅的氣氛中,親眼看到如此的美景真的太幸運
****** 小小心得筆記 ******
#二月份的網走破冰船 一天只有五班,相當熱門一定要事先預訂,相關的價格以及航行資訊 連結
#從網走JR車站搭網走巴士前往破冰船乘船,巴士班次不多,事先查好時刻表才容易掌握
#冷到不行的北海道,防寒帽和手套是必備工具,即使身上貼滿了暖暖包還是抵擋不了低溫的寒流~
#低溫下手機和相機耗電很快,電池很快就沒電了