門司港位在九州本島的最北邊，於明治22年（1889）開港，距今一百多年，是日本重要的貿易運輸港口。對岸的下關市屬於日本本州 與門司港僅相隔一道「關門海峽」，也是歷史上著名的「馬關條約」簽約地點
從佐世保出發，搭豪斯登堡線到了博多，再轉音速號到小倉換車，使用九州JR PASS 預先劃好指定席，打算行李就寄放在車站置物櫃。
發生了小插曲~~原本想說飯店距離博多站不遠 先去寄放行李還可以省寄物的費用(這就是背包客的小確幸) 但不小心走錯路耽誤了時間；心想錯過該班車就沒有指定席座位了，用百米速度一路衝向月台，像是不可能的任務般閃過一些路人、不等電梯直接爬樓梯，終於在最後一刻終於趕上車
古色古香的門司港車站 MOJIKO，吸引許多遊客一下車就拿起相機狂拍
到了門司港已經是中午 此刻已經餓昏，看到這棟特別餐廳就直接走了進去
沒想到這棟建築可是大有來頭，在這棟具有歷史意義的三井俱樂部裡用餐，品嘗的不僅僅是美食還有氣氛；過去曾是接待貴賓的場所，著名的物理學家愛因斯坦夫婦也曾在此住過
必吃的人氣料理就是燒咖哩。將咖哩飯放進烤箱，鋪上起司、雞蛋、香蕉等食材烤至金黃
吃飽休息後 到了九州鐵道博物館參觀，鐵道迷一定要來的地方
迎著海風行駛著的門司港懷舊觀光列車「潮風號」，共有2節車廂，是海軍藍顏色的可愛小火車。從「九州鐵路紀念館站」出發到達終點站「關門海峽布刈站」，大約10分鐘，長度2.1公里，沿途盡是海邊的風光，感受優閒度假氣氛
我買了四葉草的套票(包含潮風號小火車、下關到唐戶市場公車、到門司港汽船) 一次搭乘3種交通工具，一次走完門司港和下關
這是潮風號小火車行駛路線 以及關門海峽的重要景點
關門大橋連接了山口縣下關市與福岡縣北九州市之間的交通 ；正對著本州的下關市，兩地之間由關門海峽相隔，這條海峽在歷史上扮演著重要的角色
搭電梯往下走大約60公尺深 出來就會看到這條長長的海底隧道，看似沒有盡頭
隧道全長780公尺，是連絡福岡縣北九州市到山口縣下關市的海底隧道，步行大約20分鐘；那天看到有人不斷來回把這條海底隧道當作健行步道呢
走過關門海峽隧道重見光明，眼前看到的就是對岸的門司港，這裡是當年的戰場
從關門海峽往唐戶市場方向 可以搭公車或步行
趕去唐戶市場吃海鮮丼，沒想到空空蕩蕩的，已經結束營業
可以搭乘聯絡船，只需短短幾分鐘就能穿越海峽
=======================================================================================
門司港的散策地圖，主要景點步行就能到達。
搭船回到門司港後雖然天色仍然很亮但是時間卻已經不早 一些美術館展覽館都已經結束營業，只好在附近走走隨處拍照
六月的天氣雖然已經是夏天，風吹來卻不會感到濕熱
這座藍翼吊橋是日本唯一的行人專用吊橋: 每天固定時間會打開讓船隻通行
位在31F的門司港懷舊展望室，從這裡360度看到整個門司港(AM10:00~PM22:00)
.
到一個陌生的城市，我最喜歡爬到當地最高的建築物俯瞰 ，快速認識這個城市的面貌
底下的建築物 小到像是模型玩具一樣
從這個角度更清楚完整看到壯觀的關門大橋
據說這裡也是絕佳的看夕陽景點哦
我坐在展望台上 ，從天亮待到天黑，無論是白天海天一色的景致，或是夜晚的浪漫夜景， 這裡真的讓人捨不得離開
來到門司港 幾乎每個遊客都會和這二位香蕉人合照
商店街有許多具創意作品擺設，令人愛不釋手。
每次到日本旅行最喜歡街逛這些文青小店；結合當地的地標或景點行銷，推出當地限定或是季節限定的產品
夕陽無限好 只是近黃昏……
****** 小小心得 ******
門司港是一個充滿魅力的地方，這裡不僅有美麗的風景、獨特的建築，還有美味的食物，加上關門海峽只安排了半天的行程似乎有點不夠，一整天規劃比較合適
門司港的知名景點和重要建築都在JR車站附近，步行就可以到；對岸下關的唐戶市場、和布刈神社、赤間神社也都距離不遠，可搭船或 步行走海底隧道轉搭公車
門司港的觀光網站 網站連結 有更詳細資訊
